Polipasto de cadena Demag DC-Pro

El nuevo estándar industrial

El nuevo estándar industrial

Con el nuevo polipasto de cadena DC-Pro ofrecemos el máximo de calidad e innovación. Así cumplimos con sus expectativas en cuanto a nuestra posición líder en el mercado. El polipasto de cadena Demag DC-Pro permite una alta productividad y una manipulación muy precisa.

Ejecuciones

El polipasto de cadena DC-Pro se puede utilizar en dos versiones: como polipasto de cadena DC con botonera de mando DSC o como Manulift DCM para la manipulación rápida de cargas con una sola mano. La gran diversidad de equipos de toma de carga disponibles, todos probados en la práctica, permiten adaptar los polipastos de cadena a cada tarea de forma óptima y flexible.

Ventajas

  • Dos velocidades de elevación de serie
  • Más potencia
  • Equipamiento "todo incluido" en la versión estándar sin recargos
  • "Plug & Lift" - todas las conexiones son enchufables
  • Mayor ergonomía
  • Vida útil aún más larga, las piezas relevantes sin mantenimiento hasta 10 años
  • Gran facilidad de mantenimiento: todos los componentes relevantes bajo un mismo techo
  • Sistema supervisado de freno / embrague - sin bajada de la carga
  • Rápida sustitución del mecanismo de cadena, sin desmontaje de piezas del motor o del reductor
  • Primera botonera de mando para polipastos de cadena con regulación de posición sin escalonamientos
  • Representación clara de todos los parámetros de servicio relevantes mediante toma de diagnóstico y contador de horas de servicio

El polipasto de cadena como componente de sistemas

Naturalmente, el polipasto de cadena DC y el Manulift DCM-Pro se pueden integrar a la perfección en el sistema modular Demag KBK. En el mecanismo de traslación U 11, la nueva técnica Demag para polipastos de cadena ofrece sus mayores beneficios.

Mecanismo de traslación U

  • Regulación sencilla y sin escalonamientos del ancho de ala (2 rangos: 58 mm hasta 200 mm y 58 mm hasta 310 mm)
  • Ruedas universales para todos los perfiles de acero convencionales
  • Rodillos guía laterales de acero
  • Para curvas con radios a partir de 1.000 mm

Mecanismo de traslación E

El accionamiento E11/E22 ofrece las siguientes prestaciones:

  • Control electrónico con entrada de amplia de tensión 220 - 460 V / 50/60 Hz
  • Tensión de mando 24 V, transmisión interna de señales triestado hacia el polipasto de cadena DC
  • Velocidades de traslación hasta 24/6 m/min (carga parcial hasta 30/7,5 m/min)
  • Todas las conexiones son enchufables
  • Entradas para finales de carrera y finales de carrera previos están integrados en la tarjeta de control
  • Arranque suave en rampas
  • El E11 / E22 se monta en el mecanismo de traslación por el ala inferior U11 / U22 correspondiente
  • El E22 también se monta en el accionamiento por rueda de fricción RF 125

Los E11/E22 se suministran listos para el montaje. Además, se pueden realizar los siguientes ajustes:

  • velocidad de traslación, aceleración y deceleración, parametrizables mediante la botonera de mando DSE-C
  • amortiguación de balancep activable para la traslación del carro

De este modo, permiten realizar soluciones de manipulación aéreas muy sofisticadas.




 
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